Priekšējā riepa tagad aprīkota ar Block-In-A-Block tehnoloģiju, kas uzlabo lineāro izsekošanu un stūrēšanas precizitāti.
Pārveidotais Block-In-A-Block dizains aizmugurējā riepā palielina kontakta laukumu, kamēr papildu protektora leņķi uzlabo saķeri, stabilitāti un slīdes kontroli.
Priekšējā un aizmugurējā riepa ir aprīkota ar jaunām savienojošām saitēm starp protektora blokiem, kas samazina elastību un uzlabo izturību.
Jaunā Advanced Apex Design tehnoloģija uzlabo triecienu absorbciju, izkliedējot triecienus caur augstāku un plānāku sānu sienas apexu.
Multiple Block Distribution nodrošina vairāk protektora bloku aizmugurējā riepas rakstā (salīdzinot ar Geomax MX3S), palielinot kontakta laukumu labākai saķerei un slīdes kontrolei.
Carcass Tension Control System vienmērīgi sadala elastību visā riepā, lai uzlabotu triecienu absorbciju.
Jauns sastāvs priekšējai un aizmugurējai riepai uzlabo izturību, nenomācot Geomax līnijas leģendāro saķeri.
Nomaina MX3S kā izvēli mīkstiem līdz vidēji cietiem segumiem, un ietver jaunu aizmugurējo izmēru – 120/90-19. 
